Il Ministro delle infrastrutture e della mobilita’ sostenibili,

VISTO il decreto legislativo 18 aprile 2016, n. 50, recante “Codice dei contratti pubblici”, come modificato ed integrato dal decreto legislativo 19 aprile 2017, n. 56, e in particolare, l’articolo 22 rubricato “Trasparenza nella partecipazione di portatori di interessi e dibattito pubblico”;

VISTO il decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri 10 maggio 2018, n. 76, emanato ai sensi dell’articolo 22, comma 2, del predetto Codice, con il quale e’ stato adottato il “Regolamento recante modalita’ di svolgimento, tipologie e soglie dimensionali delle opere sottoposte a dibattito pubblico”, e, in relazione ai nuovi interventi avviati dopo la data di entrata in vigore del medesimo decreto, sono fissati i criteri per l’individuazione delle opere di cui al comma 1 del predetto articolo 22, distinte per tipologia e soglie dimensionali, per le quali e’ obbligatorio il ricorso alla procedura di dibattito pubblico e sono altresi’ definiti le modalita’ di svolgimento e il termine di conclusione della medesima procedura;

VISTO il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 30 dicembre 2020, n. 627, con il quale, ai sensi dell’articolo 4, comma 1, del predetto d.P.C.M. 10 maggio 2018, n. 76, e’ stata costituita la Commissione Nazionale per il Dibattito Pubblico;

VISTO il decreto legge 1° marzo 2021, n. 22, convertito con modificazioni con legge 22 aprile 2021, n. 55, recante “Disposizioni urgenti in materia di riordino delle attribuzioni dei Ministeri”, ed in particolare l’articolo 5, secondo il quale il «Ministero delle infrastrutture e dei trasporti» e’ ridenominato «Ministero delle infrastrutture e della mobilita’ sostenibili» e le denominazioni «Ministro delle infrastrutture e della mobilita’ sostenibili» e «Ministero delle infrastrutture e della mobilita’ sostenibili» sostituiscono, a ogni effetto e ovunque presenti, rispettivamente, le denominazioni «Ministro delle infrastrutture e dei trasporti» e «Ministero delle infrastrutture e dei trasporti»;

VISTO il decreto del Presidente della Repubblica 2 marzo 2021 di nomina del prof. Enrico Giovannini a Ministro delle infrastrutture e della mobilita’ sostenibili, ai sensi dell’articolo 5 del citato decreto legge 1° marzo 2021, n. 22;

VISTO l’articolo 46 del decreto-legge 31 marzo 2021, n.77 recante “Governance del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza e prime misure di rafforzamento delle strutture amministrative e di accelerazione e snellimento delle procedure”, convertito, con modificazioni, con la legge 29 luglio 2021, n.108, con il quale e’ stabilita, fra altro, la facolta’ di individuare, entro sessanta giorni dalla data di sua entrata in vigore, con decreto del Ministro delle infrastrutture e della mobilita’ sostenibili, adottato su proposta della Commissione nazionale per il dibattito pubblico di cui all’articolo 22, comma 2, del decreto legislativo 18 aprile 2016, n. 50, in relazione agli interventi di cui all’articolo 44, comma 1, nonche’ a quelli finanziati in tutto o in parte con le risorse del PNRR e del PNC, soglie dimensionali delle opere da sottoporre obbligatoriamente a dibattito pubblico inferiori a quelle previste dall’Allegato 1 del sopra citato d.P.C.M. 10 maggio 2018, n. 76;

VISTA la proposta pervenuta dalla Commissione nazionale per il dibattito pubblico con nota prot. n. 2770 del 20 settembre 2021, deliberata nella seduta del 6 settembre 2021, cosi’ come modificata e integrata con la successiva nota prot. n. 3500 del 27 ottobre 2021;

DECRETA